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德國安沃馳Aventics無(wú)桿氣缸原理
更新時(shí)間:2018-07-17   點(diǎn)擊次數:1144次

德國安沃馳Aventics無(wú)桿氣缸原理
Aventics安沃馳是的氣動(dòng)元件、系統以及客戶(hù)定制解決方案供應商。作為一家氣動(dòng)工程公司,我們可以為客戶(hù)提供工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的各種產(chǎn)品及服務(wù),此外我們還專(zhuān)注于商用車(chē)、食品飲料、軌道交通、生命科學(xué)、能源以及船舶等核心行業(yè)。通過(guò)集成電子技術(shù),使用*創(chuàng )新材料,設備安全及物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)發(fā)展趨勢,AVENTICS安沃馳成為了提供智能易用型解決方案的者。
          Aventics安沃馳無(wú)桿氣缸的始祖是德國origa氣動(dòng)設備有限公司,氣缸無(wú)桿的概念zui初由origa提出并實(shí)踐,origa憑自己*技術(shù)研發(fā)實(shí)力,開(kāi)啟了無(wú)桿時(shí)代的大門(mén)。無(wú)桿氣缸,為設備集成節省了空間。
安沃馳Aventics持續創(chuàng )造歷史:
          德國安沃馳擁有超過(guò)150年氣動(dòng)行業(yè)經(jīng)驗的AVENTICS安沃馳,在共有2000余名員工。除了位于德國(Laatzen),法國(Bonneville),匈牙利 (Eger),美國 (Lexington),以及中國常州的5大生產(chǎn)基地,AVENTICS安沃馳在超過(guò)90個(gè)國家和地區設有銷(xiāo)售機構或授權代理商。
         AVENTICS安沃馳集團還獲得了多個(gè)認證,包括ISO 9001和ISO/TS 16949質(zhì)量體系認證,ISO 50001能效管理認證,以及ISO 14001環(huán)保認證。
無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構,并使其跟隨活塞實(shí)現往復運動(dòng)的氣缸。這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節省安裝空間,分為磁偶無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無(wú)桿氣缸。
德國安沃馳Aventics無(wú)桿氣缸用途:
          在氣動(dòng)系統中作執行元件??捎糜谄?chē)、地鐵及數控機床的開(kāi)閉門(mén),機械手坐標的移動(dòng)定位,無(wú)心磨床的零件傳送、組合機床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線(xiàn)送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等;

德國安沃馳Aventics無(wú)桿氣缸原理
          安沃馳Aventics磁耦無(wú)桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的yong久磁環(huán),磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強的相互吸力。
         當活塞在缸筒內被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運動(dòng),活塞運動(dòng)的同時(shí),外部滑塊內的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線(xiàn)影響,做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內外磁環(huán)的吸力相適應,當使用氣壓過(guò)高或負載過(guò)重,導致活塞推力過(guò)大,磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候,內外磁環(huán)會(huì )脫開(kāi),氣缸工作出現不正常,專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)稱(chēng)為脫靶。
德國安沃馳Aventics無(wú)桿氣缸原理
         安沃馳Aventics無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
         德國安沃馳Aventics氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運動(dòng)部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無(wú)桿氣缸快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。
          無(wú)桿氣缸里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。
          磁耦式的運動(dòng)是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運動(dòng)來(lái)實(shí)現的,因其在速度快,負載高時(shí)內外磁環(huán)易脫開(kāi),故使用沒(méi)那么廣泛,其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線(xiàn)。故機械式用的比較多。
         安沃馳Aventics無(wú)桿氣缸活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的yong久磁環(huán),磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用。
         由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。
RTC系列
          RTC提供三種帶不同優(yōu)勢的型號,實(shí)現移動(dòng)和定位以及寬泛的速度范圍。分別是基本款、緊湊導向款和用于高負荷款。
CKP系列
          CKP尤其適用于必須在高負荷下運動(dòng)的情況。這一系列實(shí)現既堅固又高度的導向,且重復 度較高。
GSU系列
         此類(lèi)高性能導向滑塊單元憑借其平整設計成為許多搬運系統的*基礎??稍谡麄€(gè)長(cháng)度范圍內調節行程長(cháng)度和行程位置——而且兩側均可進(jìn)行個(gè)性化調節。
SM6/SM6-AL系列
        SM6和SM6-AL系列傳感器可構建一個(gè)高分辨率的持續行程測量系統,因此是持續記錄氣缸在zui大測量范圍(1007mm)的*之選。SM6-AL除此之外還通過(guò)一個(gè)主管tech-pad、一個(gè)4色LED顯示器以及IO-Link通信方式運行,便捷又省時(shí)。
ST4/ST4-2P系列
         該系列為zui狹窄的空間提供高科技,是小型搬運應用中心氣動(dòng)執行器的的選擇。此外,帶兩個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)的傳感器ST4-2P可以在50mm的范圍內測量任意兩個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)。
ST6系列
         ST6是用于6mm槽的通用傳感器。其作為標準傳感器安裝在自動(dòng)化技術(shù)系統中,通過(guò)傳感器固定裝置可可以節省空間的安裝在所有圓形氣缸、拉桿氣缸和型材氣缸上。
ST9系列
        傳感器ST9專(zhuān)為短行程氣缸而設計,憑借堅固結構和實(shí)用操作而備受青睞。通過(guò)9mm燕尾槽安裝。
SN2系列
        傳感器SN2設計成片傳感器,非常堅固,測量電壓范圍較為廣泛,達240VAC。

 

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