壓電式加速度計在承受振動(dòng)時(shí)，其輸出端能產(chǎn)生與所承受的加速度成比例的電壓或電荷量。其結構一般為壓縮型和剪切型。

　　三角剪切型加速度計機械部件的簡(jiǎn)化模型，加速度計的有源元件是壓電元件。它象彈簧一樣經(jīng)剛性三角中心支柱連接加速度計基礎至質(zhì)量塊。當加速度計受振動(dòng)時(shí)，一個(gè)作用于質(zhì)量塊的加速度與它的質(zhì)量相乘，產(chǎn)生的力作用于每個(gè)壓電元件上，壓電元件產(chǎn)生的電荷與受到的力成正比。而質(zhì)量塊的質(zhì)量是常數，因此壓電元件產(chǎn)生的電荷與感受的加速度成正比，加速度計的輸出正比于機座及安裝加速度計表面的加速度。

 

　　ENDEVCO變電容加速度傳感器的產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　●超低功耗，使用壽命>10年每小時(shí)采集并發(fā)送一組數據。

 

　　●長(cháng)距離通信，相鄰通信節點(diǎn)距離可達1km以上。

 

　　●無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)功能，傳感器能夠與LORA路由器自動(dòng)完成組網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò )連通率高。

 

　　●外形小巧，重量輕，方便安裝。

 

　　●無(wú)活動(dòng)部件，可靠性高。

 

　　ENDEVCO變電容加速度傳感器應用了設計的變電容式微型敏感元件，在加速度計受到?jīng)_擊作用后，且存在很強振動(dòng)的情況下，用來(lái)測量緊接著(zhù)產(chǎn)生的整體運動(dòng)。極適合于飛機和各種飛行器的彈導測量、發(fā)射試驗、分離動(dòng)力學(xué)研究、顫振試驗、飛行試驗，以及模態(tài)分析、慣性運動(dòng)研究、汽車(chē)支撐系統的試驗。