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現貨美國穆格原裝MOOG控制器

更新時(shí)間:2025-02-08

現貨美國穆格原裝MOOG控制器

穆格(MOOG)公司是電液伺服元件及伺服系統設計及制造領(lǐng)域的lingdaozhe,創(chuàng )立于1951年。MOOG品牌zui早起源于航空航天工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統制造,主要經(jīng)營(yíng)伺服閥,伺服控制器,電動(dòng)缸,伺服電機,伺服控制軟件,包括各種行業(yè)系統工程解決方案,行業(yè)應用領(lǐng)域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統,注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗,汽車(chē)測試仿真系統,航空測試仿真系統等。

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G761-001;G761-002;G761-003;G761-004;G761-005;G761-3008;G761-3009;G761-3800

072-229A;072-558A;072A560

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現貨美國穆格原裝MOOG控制器

主要分類(lèi)

控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器,兩種控制器各有長(cháng)處和短處。組合邏輯控制器設計麻煩,結構復雜,一旦設計完成,就不能再修改或擴充,但它的速度快。微程序控制器設計方便,結構簡(jiǎn)單,修改或擴充都方便,修改一條機器指令的功能,只需重編所對應的微程序;要增加一條機器指令,只需在控制存儲器中增加一段微程序,但是,它是通過(guò)執行一段微程。具體對比如下:組合邏輯控制器又稱(chēng)硬布線(xiàn)控制器,由邏輯電路構成,*靠硬件來(lái)實(shí)現指令的功能。

組合邏輯

設計步驟:

1、設計機器的指令系統:規定指令的種類(lèi)、指令的條數以及每一條指令的格式和功能;

2、初步的總體設計:如寄存器設置、總線(xiàn)安排、運算器設計、部件間的連接關(guān)系等;

3、繪制指令流程圖:標出每一條指令在什么時(shí)間、什么部件進(jìn)行何種操作;

4、編排操作時(shí)間表:即根據指令流程圖分解各操作為微操作,按時(shí)間段列出機器應進(jìn)行的微操作;

5、列出微操作信號表達式,化簡(jiǎn),電路實(shí)現。

維修方法:

1、當電動(dòng)車(chē)有刷控制器沒(méi)有輸出時(shí)

1)將萬(wàn)用表設置在+20發(fā)(DC)檔位,先測量閘把輸出信號的高、低電位。

2)如捏閘把時(shí),閘把信號有超過(guò)4V的電位變化,則可排除閘把故障。

3)然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表,與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片外圍器件(電阻、電容、二極管)的數值是否和元件表面的標識相*。

4)后檢查外圍器件或是集成電路出現故障,可以通過(guò)更換同型號的器件來(lái)排除故障。

2、當電動(dòng)車(chē)無(wú)刷控制器*沒(méi)有輸出時(shí)

1)無(wú)刷電機控制器主相位檢查測量圖,用萬(wàn)用表直流電壓+50V檔,檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉把的轉動(dòng)角度呈對應關(guān)系。

2)如沒(méi)有對,表示控制器里的PWM電路或MOS管驅動(dòng)電路有故障。

3)參照無(wú)刷控制器主相位檢查圖,測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉把轉動(dòng)角度有對應關(guān)系,可以判斷哪些芯片有故障,更換同型號芯片即可排除故障。

3、當電動(dòng)車(chē)有刷控制器控制部件的電源不正常時(shí)

1)電動(dòng)車(chē)控制器內部電源一般采用三端穩壓集成電路,

穆格的伺服電機是永磁激勵電子整流同步交流電機,專(zhuān)門(mén)設計用于標準定位時(shí)間低于30 ms 的高動(dòng)態(tài)工業(yè)伺服應用。

Fastact G 系列伺服電機提供業(yè)內zui寬的功率范圍,現有額定連續堵轉扭矩范圍介于 0.15 至 77 Nm 的標準型號。采用模塊化設計,提供各種選項支持,穆格應用工程師能夠提供全定制化的解決方案。

穆格創(chuàng )新的 J 系列伺服電機可滿(mǎn)足各類(lèi)高動(dòng)態(tài)工業(yè)應用中不斷提高的更高動(dòng)態(tài)和更高性能需求。

Fastact T/F/W 系列現有各種額定連續堵轉扭矩范圍介于 0.6 至 710 Nm 可提供廣泛的高動(dòng)態(tài)性能的型號與尺寸,備有自然冷卻、風(fēng)冷或液冷三種冷卻方式。

Fastact G49x 系列電機的設計與制造遵照嚴格的 CE(VDE)標準,采用加固的部件,并通過(guò)了惡劣的熱負荷與沖擊負荷環(huán)境下的可靠性驗證。

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